+7 (915) 331-36-36
+7 (925) 585-75-71
Есть контакт!

Первый полет

15 Января 2014

Что значит для Вас сочетание слов «Полет на самолете»?

Если Ваш опыт говорит вам о том, что это перемещение на комфортабельном лайнере из пункта А в пункт Б, в окружении приветливых стюардесс, и Вы никогда не испытывали на себе, что такое «мертвая петля», «бочка» или «штопор», то мы рекомендуем самым внимательным образом ознакомиться с содержанием этой странички.

То, что Вам предстоит испытать а первом полете невозможно представить, опираясь на опыт, полученный на земле, даже на самых безумных и жестких аттракционах.

Здоровье – это пожалуй наиболее важный фактор, на который следует обратить самое пристальное внимание. Злейший враг летчика, это обычный насморк, на который вы можете просто не обращать внимание.

Ни в коем случае не лезьте в пилотажный самолет даже с слегка заложенным носом!

Кроме того, вам следует знать, что при выполнении ряда фигур высшего пилотажа вас ждут серьезные перегрузки, величина которых временами будет превышать 6G. Здоровый человек вполне нормально переносит и несколько большие перегрузки, однако, если Вы хоть немного не уверены в своем здоровье, то мы настоятельно рекомендуем выполнять полет без включения в программу элементов высшего пилотажа. В любом случае, если у Вас есть какие-то сомнения, насчет собственного здоровья, мы рекомендуем Вам проконсультироваться у Вашего лечащего врача.

Другое важное замечание, которое хотелось бы здесь сделать следующее:

Не летайте натощак!

Одно из самых устойчивых и распространенных заблуждений, с которым нам приходится сталкиваться гласит: «Перед полетом на пилотаж лучше не есть, а то укачает» Запомните, натощак укачивает намного быстрее. Собираясь совершить свой первый полет на реактивном самолете ешьте нормально, лучше всего, нормально поесть за 1,5 – 2 часа до вылета, а минут за 30 до вылета можно выпить чашку горячего чая.

Что касается одежды, то мы рекомендуем выбрать удобную повседневную или спортивную одежду. На ногах должна быть удобная и прочно сидящая на ноге обувь без каблука. Обратите особое внимание на то, что в пилотажном самолете категорически нельзя летать в обуви на высоком каблуке или не плотно держащейся на ноге, такой как шлепанцы и тапочки.

Не стоит дополнительно утепляться, поскольку кабина в самолетах Л-29 и МИГ-15 герметичная и отапливаемая, даже зимой, там будет скорее жарко, нежели холодно.

Приготовьтесь к одному из самых ярких и экстремальных приключений которое можно себе только представить!

И … до встречи на аэродроме!